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Toyota Prius III (XW30) Liftbek 1.8 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2009 - 2011. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Toyota Prius III (XW30) Liftbek 1.8 AT 2009 - 2011
Spostamento, cm³ 1,798 Tipo di carburante 95
Potere 99 cv Drive avanti
Tipo di cambio automatico Accelerazione (0-100 km / h) 10.4 sec.
Tipo di motore ibrido Consumo medio di carburante ogni 100 km 3.9 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Toyota
Modello Prius
Generazione III XW30
Modifica 1.8 AT
Marchio paese Giappone
Classe del veicolo C
Fisico Hatchback 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,460
Larghezza, mm 1,745
Altezza, mm 1,500
Interasse, mm 2,700
Carreggiata anteriore, mm 1,525
Carreggiata posteriore, mm 1,520
Liquidazione, mm 140
Le dimensioni dei pneumatici 195/65/R15
Peso e volume
Peso, kg 1445
Curb Peso, kg 1805
Volume minimo del tronco, l. 445
Importo massimo del tronco, l. 445
Il serbatoio del carburante, l. 45
Trasmissione
Tipo di cambio automatico
Numero di marce 1
Drive avanti
Performance
Velocità massima 180 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 10.4 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 3.9 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 3.7 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 3.9 l.
Norma ambientale Euro 4
Tipo di carburante 95
Emissioni CO2 g / km 89
Motore
Tipo di motore ibrido
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione distribuito (multi-point)
Tipo di spinta no
Spostamento, cm³ 1,798
Potere 99 cv
Potenza (kW) 73
Momento torcente 142 Nm
Quando giri 5200
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 80.5 × 88.3 mm
Rapporto di compressione 13
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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