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Toyota Celica VI (T200) Restyling 3 porte Hatchback 2.0 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 1995 - 1999. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Toyota Celica VI (T200) Restyling 3 porte Hatchback 2.0 MT 1995 - 1999
Spostamento, cm³ 1,998 Tipo di carburante 95
Potere 242 cv Drive quattro ruote motrici
Tipo di cambio meccanica Accelerazione (0-100 km / h) 6.1 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 9.5 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Toyota
Modello Celica
Generazione VI T200
Modifica 2.0 MT
Marchio paese Giappone
Classe del veicolo S
Fisico Hatchback dd 3
Numero di porte 3
Numero di posti 4
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,425
Larghezza, mm 1,750
Altezza, mm 1,305
Interasse, mm 2,535
Carreggiata anteriore, mm 1,510
Carreggiata posteriore, mm 1,490
Liquidazione, mm 140
Le dimensioni dei pneumatici 215/50/R16
Peso e volume
Peso, kg 1390
Curb Peso, kg 1785
Volume minimo del tronco, l. 285
Importo massimo del tronco, l. 285
Il serbatoio del carburante, l. 60
Trasmissione
Tipo di cambio meccanica
Numero di marce 5
Drive quattro ruote motrici
Performance
Velocità massima 245 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 6.1 sec.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 9.5 l.
Tipo di carburante 95
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione distribuito (multi-point)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,998
Potere 242 cv
Potenza (kW) 178
Momento torcente 302 Nm
Quando giri 6000
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 86 × 86 mm
Rapporto di compressione 8.5
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore independent, la primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori dischi ventilati
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