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Skoda Rapid I Liftbek 1.2 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2012 - 2017. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Skoda Rapid I Liftbek 1.2 MT 2012 - 2017
Spostamento, cm³ 1,197 Tipo di carburante 95
Potere 110 cv Drive avanti
Tipo di cambio meccanica Accelerazione (0-100 km / h) 9.8 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 4.8 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Skoda
Modello Rapid
Generazione I
Modifica 1.2 MT
Marchio paese Repubblica Ceca
Classe del veicolo B
Fisico Liftbek
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,483
Larghezza, mm 1,706
Altezza, mm 1,461
Interasse, mm 2,602
Carreggiata anteriore, mm 1,457
Carreggiata posteriore, mm 1,494
Liquidazione, mm 136
Le dimensioni dei pneumatici 185/60/R15
Peso e volume
Peso, kg 1185
Curb Peso, kg 1645
Volume minimo del tronco, l. 550
Importo massimo del tronco, l. 1490
Il serbatoio del carburante, l. 55
Trasmissione
Tipo di cambio meccanica
Numero di marce 6
Drive avanti
Performance
Velocità massima 200 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 9.8 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 6.1 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 4.1 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 4.8 l.
Norma ambientale Euro 6
Tipo di carburante 95
Emissioni CO2 g / km 108
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione diretta (diretta)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,197
Potere 110 cv
Potenza (kW) 81
Momento torcente 175 Nm
Quando giri 4600
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 71 × 75.6 mm
Rapporto di compressione 10.5
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendente, barra di torsione
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori drum
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