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Renault Scenic III Kompaktven 1.5 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2009 - 2012. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Renault Scenic III Kompaktven 1.5 MT 2009 - 2012
Spostamento, cm³ 1,461 Tipo di carburante Diesel
Potere 86 cv Drive avanti
Tipo di cambio meccanica Accelerazione (0-100 km / h) 16.4 sec.
Tipo di motore motore diesel Consumo medio di carburante ogni 100 km 4.9 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Renault
Modello Scenic
Generazione III
Modifica 1.5 MT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo M
Fisico Kompaktven
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,344
Larghezza, mm 1,845
Altezza, mm 1,637
Interasse, mm 2,702
Carreggiata anteriore, mm 1,545
Carreggiata posteriore, mm 1,547
Liquidazione, mm 120
Le dimensioni dei pneumatici 195/65/R15
205/55/R16
Peso e volume
Peso, kg 1410
Curb Peso, kg 1925
Volume minimo del tronco, l. 437
Importo massimo del tronco, l. 522
Il serbatoio del carburante, l. 60
Trasmissione
Tipo di cambio meccanica
Numero di marce 6
Drive avanti
Performance
Velocità massima 165 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 16.4 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 5.6 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 4.6 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 4.9 l.
Norma ambientale Euro 4
Tipo di carburante Diesel
Emissioni CO2 g / km 130
Motore
Tipo di motore motore diesel
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione motore con camera di combustione indivisa (iniezione diretta)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,461
Potere 86 cv
Potenza (kW) 63
Momento torcente 200 Nm
Quando giri 3750
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 2
Alesaggio e corsa 76 × 80.5 mm
Rapporto di compressione 17.9
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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