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Peugeot 508 I Saloon Allure 2.0 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2011 - 2014. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Peugeot 508 I Saloon Allure 2.0 AT 2011 - 2014
Spostamento, cm³ 1,997 Tipo di carburante Diesel
Potere 136 cv Drive avanti
Tipo di cambio automatico Accelerazione (0-100 km / h) 10.5 sec.
Tipo di motore motore diesel Consumo medio di carburante ogni 100 km 5.7 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Peugeot
Modello 508
Generazione I
Modifica Allure 2.0 AT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo D
Fisico Saloon
Numero di porte 4
Numero di posti 5
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,792
Larghezza, mm 1,853
Altezza, mm 1,456
Interasse, mm 2,817
Carreggiata anteriore, mm 1,579
Carreggiata posteriore, mm 1,552
Liquidazione, mm 170
Le dimensioni dei pneumatici 215/60/R16
215/55/R17
Peso e volume
Peso, kg 1595
Curb Peso, kg 2105
Volume minimo del tronco, l. 515
Importo massimo del tronco, l. 515
Il serbatoio del carburante, l. 72
Trasmissione
Tipo di cambio automatico
Numero di marce 6
Drive avanti
Performance
Velocità massima 209 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 10.5 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 7.6 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 4.6 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 5.7 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante Diesel
Emissioni CO2 g / km 130
Motore
Tipo di motore motore diesel
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione motore con camera di combustione indivisa (iniezione diretta)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,997
Potere 136 cv
Potenza (kW) 100
Momento torcente 320 Nm
Quando giri 4000
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 85 × 88 mm
Rapporto di compressione 17.6
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore independent, la primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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