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Peugeot 5008 I Kompaktven 2.0 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2009 - 2013. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Peugeot 5008 I Kompaktven 2.0 AT 2009 - 2013
Spostamento, cm³ 1,997 Tipo di carburante Diesel
Potere 163 cv Drive avanti
Tipo di cambio automatico Accelerazione (0-100 km / h) 10.4 sec.
Tipo di motore motore diesel Consumo medio di carburante ogni 100 km 6.8 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Peugeot
Modello 5008
Generazione I
Modifica 2.0 AT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo M
Fisico Kompaktven
Numero di porte 5
Numero di posti 5, 7
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,529
Larghezza, mm 1,837
Altezza, mm 1,644
Interasse, mm 2,727
Carreggiata anteriore, mm 1,532
Carreggiata posteriore, mm 1,561
Le dimensioni dei pneumatici 215/55/R16
215/50/R17
215/45/R18
Peso e volume
Peso, kg 1589
Curb Peso, kg 2189
Volume minimo del tronco, l. 679
Importo massimo del tronco, l. 823
Il serbatoio del carburante, l. 60
Trasmissione
Tipo di cambio automatico
Numero di marce 6
Drive avanti
Performance
Velocità massima 190 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 10.4 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 9 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 5.6 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 6.8 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante Diesel
Emissioni CO2 g / km 178
Motore
Tipo di motore motore diesel
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione motore con camera di combustione indivisa (iniezione diretta)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,997
Potere 163 cv
Potenza (kW) 120
Momento torcente 340 Nm
Quando giri 3750
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 85 × 88 mm
Rapporto di compressione 17.6
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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