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Peugeot 308 II 5 porte Hatchback 1.6 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2013 - 2017. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Peugeot 308 II 5 porte Hatchback 1.6 MT 2013 - 2017
Spostamento, cm³ 1,560 Tipo di carburante Diesel
Potere 120 cv Drive avanti
Tipo di cambio meccanica Accelerazione (0-100 km / h) 9.7 sec.
Tipo di motore motore diesel Consumo medio di carburante ogni 100 km 3.2 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Peugeot
Modello 308
Generazione II
Modifica 1.6 MT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo C
Fisico Hatchback 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,253
Larghezza, mm 1,804
Altezza, mm 1,457
Interasse, mm 2,620
Carreggiata anteriore, mm 1,559
Carreggiata posteriore, mm 1,553
Liquidazione, mm 110
Le dimensioni dei pneumatici 195/65/R15
205/55/R16
225/45/R17
Peso e volume
Peso, kg 1085
Curb Peso, kg 1740
Volume minimo del tronco, l. 420
Importo massimo del tronco, l. 1228
Il serbatoio del carburante, l. 53
Trasmissione
Tipo di cambio meccanica
Numero di marce 6
Drive avanti
Performance
Velocità massima 196 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 9.7 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 3.5 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 2.9 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 3.2 l.
Norma ambientale Euro 6
Tipo di carburante Diesel
Motore
Tipo di motore motore diesel
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione motore con camera di combustione indivisa (iniezione diretta)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,560
Potere 120 cv
Potenza (kW) 88
Momento torcente 300 Nm
Quando giri 3500
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 2
Alesaggio e corsa 77 × 85.8 mm
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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