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Peugeot 3008 I SUV 5 porte 1.6 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2009 - 2013. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Peugeot 3008 I SUV 5 porte 1.6 MT 2009 - 2013
Spostamento, cm³ 1,598 Tipo di carburante 95
Potere 150 cv Drive avanti
Tipo di cambio meccanica Accelerazione (0-100 km / h) 8.9 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 7.1 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Peugeot
Modello 3008
Generazione I
Modifica 1.6 MT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo J
Fisico SUV 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,365
Larghezza, mm 1,837
Altezza, mm 1,639
Interasse, mm 2,613
Carreggiata anteriore, mm 1,526
Carreggiata posteriore, mm 1,521
Liquidazione, mm 170
Le dimensioni dei pneumatici 215/60/R16
225/50/R17
Peso e volume
Peso, kg 1534
Curb Peso, kg 2000
Volume minimo del tronco, l. 432
Importo massimo del tronco, l. 1604
Il serbatoio del carburante, l. 60
Trasmissione
Tipo di cambio meccanica
Numero di marce 6
Drive avanti
Performance
Velocità massima 202 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 8.9 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 9.9 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 5.6 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 7.1 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante 95
Emissioni CO2 g / km 178
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione diretta (diretta)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,598
Potere 150 cv
Potenza (kW) 110
Momento torcente 240 Nm
Quando giri 6000
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 77 × 85.5 mm
Rapporto di compressione 10.5
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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