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Peugeot 3008 I SUV 5 porte Allure 2.0 AMT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2009 - 2013. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Peugeot 3008 I SUV 5 porte Allure 2.0 AMT 2009 - 2013
Spostamento, cm³ 1,997 Tipo di carburante Diesel
Potere 160 cv Drive quattro ruote motrici
Tipo di cambio robot Accelerazione (0-100 km / h) 8.5 sec.
Tipo di motore ibrido Consumo medio di carburante ogni 100 km 3.4 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Peugeot
Modello 3008
Generazione I
Modifica Allure 2.0 AMT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo J
Fisico SUV 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,365
Larghezza, mm 1,837
Altezza, mm 1,639
Interasse, mm 2,613
Carreggiata anteriore, mm 1,526
Carreggiata posteriore, mm 1,521
Liquidazione, mm 148
Le dimensioni dei pneumatici 225/50/R17
Peso e volume
Peso, kg 1604
Curb Peso, kg 2080
Volume minimo del tronco, l. 432
Importo massimo del tronco, l. 1604
Il serbatoio del carburante, l. 60
Trasmissione
Tipo di cambio robot
Numero di marce 6
Drive quattro ruote motrici
Performance
Velocità massima 191 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 8.5 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 3.1 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 3.6 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 3.4 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante Diesel
Motore
Tipo di motore ibrido
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione motore con camera di combustione indivisa (iniezione diretta)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,997
Potere 160 cv
Potenza (kW) 118
Momento torcente 300 Nm
Quando giri 3850
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 85 × 88 mm
Rapporto di compressione 17.6
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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