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Peugeot 208 I 5 porte Hatchback Access 1.0 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2012 - 2015. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Peugeot 208 I 5 porte Hatchback Access 1.0 MT 2012 - 2015
Spostamento, cm³ 999 Tipo di carburante 95
Potere 68 cv Drive avanti
Tipo di cambio meccanica Accelerazione (0-100 km / h) 14 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 4.3 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Peugeot
Modello 208
Generazione I
Modifica Access 1.0 MT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo B
Fisico Hatchback 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 3,962
Larghezza, mm 1,739
Altezza, mm 1,460
Interasse, mm 2,538
Carreggiata anteriore, mm 1,475
Carreggiata posteriore, mm 1,471
Liquidazione, mm 139
Le dimensioni dei pneumatici 185/65/R15
195/55/R16
Peso e volume
Peso, kg 975
Curb Peso, kg 1484
Volume minimo del tronco, l. 311
Importo massimo del tronco, l. 311
Il serbatoio del carburante, l. 50
Trasmissione
Tipo di cambio meccanica
Numero di marce 5
Drive avanti
Performance
Velocità massima 163 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 14 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 5.2 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 3.7 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 4.3 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante 95
Emissioni CO2 g / km 99
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione distribuito (multi-point)
Tipo di spinta no
Spostamento, cm³ 999
Potere 68 cv
Potenza (kW) 50
Momento torcente 95 Nm
Quando giri 6000
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 3
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 71 × 84 mm
Rapporto di compressione 10.5
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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