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Peugeot 2008 I SUV 5 porte Active 1.6 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2013 - 2016. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Peugeot 2008 I SUV 5 porte Active 1.6 AT 2013 - 2016
Spostamento, cm³ 1,598 Tipo di carburante 95
Potere 120 cv Drive avanti
Tipo di cambio automatico Accelerazione (0-100 km / h) 11.2 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 6.5 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Peugeot
Modello 2008
Generazione I
Modifica Active 1.6 AT
Marchio paese Francia
Classe del veicolo J
Fisico Universale 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,159
Larghezza, mm 1,739
Altezza, mm 1,556
Interasse, mm 2,538
Carreggiata anteriore, mm 1,477
Carreggiata posteriore, mm 1,488
Liquidazione, mm 160
Le dimensioni dei pneumatici 195/60/R16
205/50/R17
Peso e volume
Peso, kg 1140
Curb Peso, kg 1666
Volume minimo del tronco, l. 350
Importo massimo del tronco, l. 1194
Il serbatoio del carburante, l. 50
Trasmissione
Tipo di cambio automatico
Numero di marce 4
Drive avanti
Performance
Velocità massima 189 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 11.2 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 8.8 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 5.2 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 6.5 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante 95
Emissioni CO2 g / km 150
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione distribuito (multi-point)
Tipo di spinta no
Spostamento, cm³ 1,598
Potere 120 cv
Potenza (kW) 88
Momento torcente 160 Nm
Quando giri 6000
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 77 × 85.8 mm
Rapporto di compressione 11
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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