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Lexus LX II SUV 5 porte 4.7 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 1998 - 2002. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Lexus LX II SUV 5 porte 4.7 AT 1998 - 2002
Spostamento, cm³ 4,664 Tipo di carburante 95
Potere 268 cv Drive quattro ruote motrici
Tipo di cambio automatico Accelerazione (0-100 km / h) 8.9 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 14.5 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Lexus
Modello LX
Generazione II
Modifica 4.7 AT
Marchio paese Giappone
Classe del veicolo J
Fisico SUV 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 8
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,890
Larghezza, mm 1,940
Altezza, mm 1,850
Interasse, mm 2,850
Carreggiata anteriore, mm 1,620
Carreggiata posteriore, mm 1,615
Liquidazione, mm 220
Le dimensioni dei pneumatici 275/70/R16
Peso e volume
Peso, kg 2450
Curb Peso, kg 3112
Volume minimo del tronco, l. 540
Importo massimo del tronco, l. 2560
Il serbatoio del carburante, l. 96
Trasmissione
Tipo di cambio automatico
Numero di marce 4
Drive quattro ruote motrici
Performance
Velocità massima 180 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 8.9 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 19 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 11.2 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 14.5 l.
Tipo di carburante 95
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione longitudinale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione distribuito (multi-point)
Tipo di spinta no
Spostamento, cm³ 4,664
Potere 268 cv
Potenza (kW) 197
Momento torcente 328 Nm
Quando giri 5400
Luogo di cilindri a forma di v
Numero di cilindri 8
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 94 × 84 mm
Rapporto di compressione 9.6
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore indipendenti, torsione
Sospensione posteriore independent, la primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori dischi ventilati
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