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Jaguar S-Type I Restyling Saloon 3.0 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2004 - 2008. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Jaguar S-Type I Restyling Saloon 3.0 AT 2004 - 2008
Spostamento, cm³ 2,967 Tipo di carburante 95
Potere 238 cv Drive retro
Tipo di cambio automatico Accelerazione (0-100 km / h) 7.9 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 10.8 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Jaguar
Modello S-Type
Generazione I
Modifica 3.0 AT
Marchio paese Regno Unito
Classe del veicolo F
Fisico Saloon
Numero di porte 4
Numero di posti 4, 5
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,905
Larghezza, mm 1,818
Altezza, mm 1,447
Interasse, mm 2,909
Carreggiata anteriore, mm 1,534
Carreggiata posteriore, mm 1,542
Liquidazione, mm 140
Le dimensioni dei pneumatici 225/55/R16
Peso e volume
Peso, kg 1710
Curb Peso, kg 2180
Volume minimo del tronco, l. 400
Importo massimo del tronco, l. 810
Il serbatoio del carburante, l. 68
Trasmissione
Tipo di cambio automatico
Numero di marce 6
Drive retro
Performance
Velocità massima 233 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 7.9 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 16.3 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 7.8 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 10.8 l.
Tipo di carburante 95
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione longitudinale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione distribuito (multi-point)
Tipo di spinta no
Spostamento, cm³ 2,967
Potere 238 cv
Potenza (kW) 175
Momento torcente 293 Nm
Quando giri 6800
Luogo di cilindri a forma di v
Numero di cilindri 6
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 89 × 79.5 mm
Rapporto di compressione 10.5
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore independent, la primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori dischi ventilati
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