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Jaguar F-Type I Coupe SVR 5.0 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2013 - 2017. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Jaguar F-Type I Coupe SVR 5.0 AT 2013 - 2017
Spostamento, cm³ 5,000 Tipo di carburante 98
Potere 575 cv Drive quattro ruote motrici
Tipo di cambio automatico Accelerazione (0-100 km / h) 3.7 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 11.3 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Jaguar
Modello F-Type
Generazione I
Modifica SVR 5.0 AT
Marchio paese Regno Unito
Classe del veicolo S
Fisico Coupe
Numero di porte 2
Numero di posti 2
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,470
Larghezza, mm 1,923
Altezza, mm 1,309
Interasse, mm 2,622
Carreggiata anteriore, mm 1,597
Carreggiata posteriore, mm 1,649
Liquidazione, mm 107
Le dimensioni dei pneumatici 265/35/R20
305/30/R20
Peso e volume
Peso, kg 1705
Curb Peso, kg 2150
Volume minimo del tronco, l. 300
Importo massimo del tronco, l. 300
Il serbatoio del carburante, l. 72
Trasmissione
Tipo di cambio automatico
Numero di marce 8
Drive quattro ruote motrici
Performance
Velocità massima 322 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 3.7 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 16.2 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 8.5 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 11.3 l.
Norma ambientale Euro 6
Tipo di carburante 98
Emissioni CO2 g / km 269
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione longitudinale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione diretta (diretta)
Tipo di spinta compressore
Spostamento, cm³ 5,000
Potere 575 cv
Potenza (kW) 423
Momento torcente 700 Nm
Quando giri 6500
Luogo di cilindri a forma di v
Numero di cilindri 8
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 92.5 × 93 mm
Rapporto di compressione 9.5
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore independent, la primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori dischi ventilati
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