Genesis GV70 I SUV 5 porte 2.5 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante
Questo modello viene fornito con 2020 - oggi. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Genesis GV70 I SUV 5 porte 2.5 AT
2020 - oggi
Spostamento, cm³ 2,497 | Tipo di carburante 95 |
Potere 304 cv | Drive retro |
Tipo di cambio automatico | - |
- | Consumo medio di carburante ogni 100 km 10.2 l. |
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Informazioni generali | |
---|---|
Marchio automobilistico | Genesis |
Modello | GV70 |
Generazione | I |
Modifica | 2.5 AT |
Marchio paese | Corea del Sud |
Classe del veicolo | D |
Fisico | SUV 5 dv |
Numero di porte | 5 |
Numero di posti | 5 |
Dimensioni | |
Lunghezza, mm | 4,715 |
Larghezza, mm | 1,910 |
Altezza, mm | 1,630 |
Interasse, mm | 2,875 |
Carreggiata anteriore, mm | 1,651 |
Carreggiata posteriore, mm | 1,667 |
Le dimensioni dei pneumatici | 235/55/R19, 255/40/R21 |
Peso e volume | |
Peso, kg | 1820 |
Il serbatoio del carburante, l. | 66 |
Trasmissione | |
Tipo di cambio | automatico |
Numero di marce | 8 |
Drive | retro |
Performance | |
Il consumo di carburante in città 100 km | 11.4 l. |
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 8.8 l. |
Consumo medio di carburante ogni 100 km | 10.2 l. |
Tipo di carburante | 95 |
Emissioni CO2 g / km | 173 |
Motore | |
Motore Posizione | longitudinale anteriore |
Il sistema di alimentazione | iniezione diretta (diretta) |
Tipo di spinta | turbocompressore |
Spostamento, cm³ | 2,497 |
Potere | 304 cv |
Potenza (kW) | 304 |
Momento torcente | 421 Nm |
Luogo di cilindri | inline |
Numero di cilindri | 4 |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio e corsa | 88.5x101.5 mm |
Rapporto di compressione | 10.5 |
Sospensioni e freni | |
Tipo sospensione anteriore | independent, la primavera |
Sospensione posteriore | independent, la primavera |
Freni anteriori | dischi ventilati |
Freni posteriori | dischi ventilati |
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