Ford Tempo I Saloon 2.3 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante
Questo modello viene fornito con 1983 - 1994. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Ford Tempo I Saloon 2.3 MT
1983 - 1994
Spostamento, cm³ 2,307 | Tipo di carburante 92 |
Potere 102 cv | Drive quattro ruote motrici |
Tipo di cambio meccanica | - |
Tipo di motore benzina | - |
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Informazioni generali | |
---|---|
Marchio automobilistico | Ford |
Modello | Tempo |
Generazione | I |
Modifica | 2.3 MT |
Marchio paese | Stati Uniti |
Classe del veicolo | C |
Fisico | Saloon |
Numero di porte | 4 |
Numero di posti | 5 |
Dimensioni | |
Lunghezza, mm | 4,490 |
Larghezza, mm | 1,735 |
Altezza, mm | 1,340 |
Interasse, mm | 2,540 |
Carreggiata anteriore, mm | 1,395 |
Carreggiata posteriore, mm | 1,460 |
Liquidazione, mm | 130 |
Le dimensioni dei pneumatici | 185/70/R14 |
Peso e volume | |
Peso, kg | 1275 |
Volume minimo del tronco, l. | 365 |
Importo massimo del tronco, l. | 365 |
Il serbatoio del carburante, l. | 60 |
Trasmissione | |
Tipo di cambio | meccanica |
Numero di marce | 5 |
Drive | quattro ruote motrici |
Performance | |
Velocità massima | 160 km / h |
Il consumo di carburante in città 100 km | 11 l. |
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 7 l. |
Tipo di carburante | 92 |
Motore | |
Tipo di motore | benzina |
Il sistema di alimentazione | iniezione distribuito (multi-point) |
Tipo di spinta | no |
Spostamento, cm³ | 2,307 |
Potere | 102 cv |
Potenza (kW) | 75 |
Momento torcente | 176 Nm |
Quando giri | 4400 |
Luogo di cilindri | inline |
Numero di cilindri | 4 |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Alesaggio e corsa | 93.5 × 84 mm |
Rapporto di compressione | 9 |
Sospensioni e freni | |
Tipo sospensione anteriore | independent, la primavera |
Sospensione posteriore | independent, la primavera |
Freni anteriori | dischi ventilati |
Freni posteriori | drum |
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