Ford Aerostar I Furgone 2.3 AT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante
Questo modello viene fornito con 1986 - 1997. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Ford Aerostar I Furgone 2.3 AT
1986 - 1997
| Spostamento, cm³ 2,301 | Tipo di carburante 92 |
| Potere 100 cv | Drive retro |
| Tipo di cambio automatico | - |
| Tipo di motore benzina | - |
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| Informazioni generali | |
|---|---|
| Marchio automobilistico | Ford |
| Modello | Aerostar |
| Generazione | I |
| Modifica | 2.3 AT |
| Marchio paese | Stati Uniti |
| Classe del veicolo | M |
| Fisico | Furgone |
| Numero di porte | 4 |
| Numero di posti | 2 |
| Dimensioni | |
| Lunghezza, mm | 4,442 |
| Larghezza, mm | 1,821 |
| Altezza, mm | 1,844 |
| Interasse, mm | 3,020 |
| Carreggiata anteriore, mm | 1,562 |
| Carreggiata posteriore, mm | 1,524 |
| Liquidazione, mm | 180 |
| Le dimensioni dei pneumatici | 185/75/R14 |
| Peso e volume | |
| Peso, kg | 1590 |
| Curb Peso, kg | 2135 |
| Volume minimo del tronco, l. | 3973 |
| Importo massimo del tronco, l. | 3973 |
| Il serbatoio del carburante, l. | 64 |
| Trasmissione | |
| Tipo di cambio | automatico |
| Numero di marce | 4 |
| Drive | retro |
| Performance | |
| Tipo di carburante | 92 |
| Motore | |
| Tipo di motore | benzina |
| Motore Posizione | longitudinale anteriore |
| Il sistema di alimentazione | carburatore |
| Tipo di spinta | no |
| Spostamento, cm³ | 2,301 |
| Potere | 100 cv |
| Potenza (kW) | 74 |
| Momento torcente | 183 Nm |
| Quando giri | 4600 |
| Luogo di cilindri | inline |
| Numero di cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Alesaggio e corsa | 96 × 76.4 mm |
| Rapporto di compressione | 9 |
| Sospensioni e freni | |
| Tipo sospensione anteriore | independent, la primavera |
| Sospensione posteriore | dipendente (primavera) |
| Freni anteriori | dischi ventilati |
| Freni posteriori | drum |
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