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Fiat Bravo II 5 porte Hatchback 1.4 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2007 - 2014. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Fiat Bravo II 5 porte Hatchback 1.4 MT 2007 - 2014
Spostamento, cm³ 1,368 Tipo di carburante 95
Potere 140 cv Drive avanti
Tipo di cambio meccanica Accelerazione (0-100 km / h) 8.9 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 5.7 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Fiat
Modello Bravo
Generazione II
Modifica 1.4 MT
Marchio paese Italia
Classe del veicolo C
Fisico Hatchback 5 dv
Numero di porte 5
Numero di posti 5
Valutazione della sicurezza 5
Valutazione Titolo EuroNCAP
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,336
Larghezza, mm 1,792
Altezza, mm 1,498
Interasse, mm 2,600
Carreggiata anteriore, mm 1,538
Carreggiata posteriore, mm 1,532
Liquidazione, mm 150
Le dimensioni dei pneumatici 225/40/R18
Peso e volume
Peso, kg 1280
Curb Peso, kg 1785
Volume minimo del tronco, l. 400
Importo massimo del tronco, l. 1175
Il serbatoio del carburante, l. 58
Trasmissione
Tipo di cambio meccanica
Numero di marce 6
Drive avanti
Performance
Velocità massima 204 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 8.9 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 7.3 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 4.8 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 5.7 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante 95
Emissioni CO2 g / km 132
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione trasversale anteriore
Il sistema di alimentazione iniezione distribuito (multi-point)
Tipo di spinta turbocompressore
Spostamento, cm³ 1,368
Potere 140 cv
Potenza (kW) 103
Momento torcente 230 Nm
Quando giri 5000
Luogo di cilindri inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 72 × 84 mm
Rapporto di compressione 9.8
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore semi-indipendenti, primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori disco
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