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Dodge Challenger III Restyling 2 Coupe 6.4 MT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante
Questo modello viene fornito con 2014 - oggi. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Dodge Challenger III Restyling 2 Coupe 6.4 MT
2014 - oggi
Spostamento, cm³ 6,417 | Tipo di carburante 95 |
Potere 492 cv | Drive retro |
Tipo di cambio meccanica | - |
Tipo di motore benzina | Consumo medio di carburante ogni 100 km 13.8 l. |
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Informazioni generali | |
---|---|
Marchio automobilistico | Dodge |
Modello | Challenger |
Generazione | III |
Modifica | 6.4 MT |
Marchio paese | Stati Uniti |
Classe del veicolo | D |
Fisico | Coupe |
Numero di porte | 2 |
Numero di posti | 5 |
Dimensioni | |
Lunghezza, mm | 5,022 |
Larghezza, mm | 1,923 |
Altezza, mm | 1,450 |
Interasse, mm | 2,946 |
Carreggiata anteriore, mm | 1,610 |
Carreggiata posteriore, mm | 1,621 |
Liquidazione, mm | 122 |
Le dimensioni dei pneumatici | 235/55/R18 245/45/R20 |
Peso e volume | |
Peso, kg | 1920 |
Volume minimo del tronco, l. | 459 |
Importo massimo del tronco, l. | 459 |
Il serbatoio del carburante, l. | 75 |
Trasmissione | |
Tipo di cambio | meccanica |
Numero di marce | 6 |
Drive | retro |
Performance | |
Il consumo di carburante in città 100 km | 16.8 l. |
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 10.2 l. |
Consumo medio di carburante ogni 100 km | 13.8 l. |
Tipo di carburante | 95 |
Motore | |
Tipo di motore | benzina |
Motore Posizione | longitudinale anteriore |
Il sistema di alimentazione | iniezione diretta (diretta) |
Tipo di spinta | no |
Spostamento, cm³ | 6,417 |
Potere | 492 cv |
Potenza (kW) | 362 |
Momento torcente | 644 Nm |
Quando giri | 6000 |
Luogo di cilindri | a forma di v |
Numero di cilindri | 8 |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Alesaggio e corsa | 103.9 × 94.5 mm |
Rapporto di compressione | 10.9 |
Sospensioni e freni | |
Tipo sospensione anteriore | independent, la primavera |
Sospensione posteriore | independent, la primavera |
Freni anteriori | dischi ventilati |
Freni posteriori | dischi ventilati |
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