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Audi R8 I (Typ 42) Restyling Roadster 5.2 FSI quattro 5.2 AMT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante

Questo modello viene fornito con 2012 - 2015. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Audi R8 I (Typ 42) Restyling Roadster 5.2 FSI quattro 5.2 AMT 2012 - 2015
Spostamento, cm³ 5,204 Tipo di carburante 98
Potere 525 cv Drive quattro ruote motrici
Tipo di cambio robot Accelerazione (0-100 km / h) 3.8 sec.
Tipo di motore benzina Consumo medio di carburante ogni 100 km 13.3 l.
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Informazioni generali
Marchio automobilistico Audi
Modello R8
Generazione I Typ 42
Modifica 5.2 FSI quattro 5.2 AMT
Marchio paese Germania
Classe del veicolo S
Fisico Roadster
Numero di porte 2
Numero di posti 2
Dimensioni
Lunghezza, mm 4,440
Larghezza, mm 2,029
Altezza, mm 1,244
Interasse, mm 2,650
Carreggiata anteriore, mm 1,638
Carreggiata posteriore, mm 1,595
Liquidazione, mm 120
Le dimensioni dei pneumatici 235/35/R19
295/30/R19
Peso e volume
Peso, kg 1820
Curb Peso, kg 2045
Volume minimo del tronco, l. 100
Importo massimo del tronco, l. 100
Il serbatoio del carburante, l. 75
Trasmissione
Tipo di cambio robot
Numero di marce 7
Drive quattro ruote motrici
Performance
Velocità massima 311 km / h
Accelerazione (0-100 km / h) 3.8 sec.
Il consumo di carburante in città 100 km 20.5 l.
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km 9.2 l.
Consumo medio di carburante ogni 100 km 13.3 l.
Norma ambientale Euro 5
Tipo di carburante 98
Emissioni CO2 g / km 310
Motore
Tipo di motore benzina
Motore Posizione centrale
Il sistema di alimentazione iniezione diretta (diretta)
Tipo di spinta no
Spostamento, cm³ 5,204
Potere 525 cv
Potenza (kW) 386
Momento torcente 530 Nm
Quando giri 8000
Luogo di cilindri a forma di v
Numero di cilindri 10
Numero di valvole per cilindro 4
Alesaggio e corsa 84.5 × 92.8 mm
Rapporto di compressione 12.5
Sospensioni e freni
Tipo sospensione anteriore independent, la primavera
Sospensione posteriore independent, la primavera
Freni anteriori dischi ventilati
Freni posteriori dischi ventilati
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