Acura NSX II Coupe 3.5 AMT — specifiche, accelerazione a 100 km / h, consumo di carburante
Questo modello viene fornito con 2015 - oggi. Vedi informazioni sulle caratteristiche tecniche di questa modifica di seguito, consumo di carburante, accelerazione a 100 km / h (accelerazione a centinaia), consumo di carburante e velocità massima.
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Acura NSX II Coupe 3.5 AMT
2015 - oggi
Spostamento, cm³ 3,500 | Tipo di carburante 95 |
Potere 507 cv | Drive quattro ruote motrici |
Tipo di cambio robot | Accelerazione (0-100 km / h) 3.8 sec. |
Tipo di motore ibrido | Consumo medio di carburante ogni 100 km 11.2 l. |
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Informazioni generali | |
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Marchio automobilistico | Acura |
Modello | NSX |
Generazione | II |
Modifica | 3.5 AMT |
Marchio paese | Giappone |
Classe del veicolo | S |
Fisico | Coupe |
Numero di porte | 2 |
Numero di posti | 2 |
Dimensioni | |
Lunghezza, mm | 4,470 |
Larghezza, mm | 1,940 |
Altezza, mm | 1,215 |
Interasse, mm | 2,630 |
Carreggiata anteriore, mm | 1,655 |
Carreggiata posteriore, mm | 1,615 |
Liquidazione, mm | 94 |
Le dimensioni dei pneumatici | 245/35/R19 305/30/R20 |
Peso e volume | |
Peso, kg | 1725 |
Volume minimo del tronco, l. | 125 |
Importo massimo del tronco, l. | 125 |
Il serbatoio del carburante, l. | 59 |
Trasmissione | |
Tipo di cambio | robot |
Numero di marce | 9 |
Drive | quattro ruote motrici |
Performance | |
Velocità massima | 306 km / h |
Accelerazione (0-100 km / h) | 3.8 sec. |
Il consumo di carburante in città 100 km | 11.8 l. |
Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 10.7 l. |
Consumo medio di carburante ogni 100 km | 11.2 l. |
Tipo di carburante | 95 |
Motore | |
Tipo di motore | ibrido |
Motore Posizione | centrale |
Il sistema di alimentazione | iniezione diretta (diretta) |
Tipo di spinta | turbocompressore |
Spostamento, cm³ | 3,500 |
Potere | 507 cv |
Potenza (kW) | 373 |
Momento torcente | 550 Nm |
Quando giri | 6500–7500 |
Luogo di cilindri | a forma di v |
Numero di cilindri | 6 |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio e corsa | 91.4 × 88.9 mm |
Rapporto di compressione | 10 |
Sospensioni e freni | |
Tipo sospensione anteriore | independent, la primavera |
Sospensione posteriore | independent, la primavera |
Freni anteriori | dischi ventilati |
Freni posteriori | dischi ventilati |
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